陶自兵 上傳時間：2020-7-24 18:46:23 來源： 新聞熱度： 次

程力灑水車產(chǎn)品規(guī)格小型特性，如何提高灑水工作效率-湖北程力

灑水車作為一種傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車輛，其載入我國環(huán)衛(wèi)事業(yè)的年限已經(jīng)比較久遠(yuǎn)，因此現(xiàn)今幾乎所有的灑水車廠家都已經(jīng)熟練掌握的灑水車的技術(shù)要點，灑水車的制作在我國已經(jīng)非常成熟，因此灑水車在日常使用的過程中故障率是非常低的。
灑水車是用于運水和城市綠化灑水，園林綠化等，國內(nèi)最常用的是綠化灑水車。回顧以往灑水車在制造工業(yè)上的歷程,是艱辛而又奮進(jìn)的.專用汽車生產(chǎn)廠家紛紛引進(jìn)了灑水車在罐體,管網(wǎng)等系統(tǒng)的,輔助成型設(shè)備.先后開發(fā)了以直橫焊縫,方型罐體和電磁控制轉(zhuǎn)向的多種灑水車產(chǎn)品。直橫焊縫罐體制造工藝：更新了灑水車傳統(tǒng)環(huán)型焊縫的漫長制造工藝，有效的防止了在灑水車罐體衰老舊損下的罐體脫焊，拉伸變形和承力不均等不安全因素，沿用了美國、德國和瑞士的直橫焊縫成型工藝,并于相關(guān)制造業(yè)發(fā)達(dá)國家保持了高度同步�，F(xiàn)在國內(nèi)專用汽車已從先前的傳統(tǒng)工藝向國際化先進(jìn)制造標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變,順應(yīng)了企業(yè)在由小到大,由弱變強的必經(jīng)過程.以下是湖北程力小霸王灑水車為例介紹灑水車上裝構(gòu)成和特點。

雖然灑水車的故障率低，但是很多車輛使用者在使用灑水車的過程中不按照正規(guī)的使用規(guī)程操作，造成車輛的異常老化，今天我們就為大家介紹關(guān)于減緩灑水車?yán)匣�速度的幾種方法。
一、在灑水車工作完畢后，應(yīng)放掉水罐和水管內(nèi)部多余的水，這樣可以減少水對罐體和管件的侵蝕。
二、在噴灑作用時，如果車輛罐體內(nèi)只剩下少量水時立即關(guān)掉取力器，防止取力器帶動泵空轉(zhuǎn)。
三、新買的灑水車在磨合期內(nèi)要在3000-5000公里內(nèi)更換一次機油。
四、在灑水車的磨合期內(nèi)行駛速度應(yīng)保持在60-70KM/H,因為在磨合期內(nèi)，齒輪之間的摩擦力比磨合期過后的摩擦力要大的多。如果在磨合期內(nèi)用高速行駛時，齒輪和機件之間的高速旋轉(zhuǎn)和工作，增加了其額外的做功。這樣不僅費油更加容易壞機件，而且會減少車發(fā)動機的使用壽命。
五、灑水車工作完畢后，一定要把取力器撥到關(guān)閉狀態(tài)。

下面是有關(guān)灑水車各部位的配置情況:

1.灑水車水罐罐體

灑水車罐體結(jié)構(gòu)，為橢圓柱形或方型，用武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，灑水車整車罐體水倉為兩至三室，中間隔板下端有通孔，倉內(nèi)隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內(nèi)液體的沖擊。水出口處裝有防旋板，以防灑水時產(chǎn)生旋渦影響水壓。外表涂防銹漆及裝飾漆。

2. 灑水車水罐罐口

灑水車罐口組件：大蓋由螺栓緊固在罐門頸板上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時針轉(zhuǎn)小蓋之上手柄可以小蓋壓緊。反轉(zhuǎn)，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上開有一個30mm的孔，以便在加水過程中，使灑水車罐體內(nèi)的壓力與大氣壓力基本一致。
3. 灑水車取力器
湖北程力灑水車使用的取力器為東風(fēng)公司原廠配置的取力器，其它車型變速箱相匹配的專用取力器，氣動操作或手動操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙合位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。
4. 灑水車泵
自吸式葉輪泵系灑水車專用泵。
5. 灑水車管路及球閥
該灑水車裝有50鋁罐球閥一只，65消防球閥一只。
6. 灑水車噴水器
灑水車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水坨，側(cè)噴花灑蓮花頭。車后部裝有高射噴槍。綠化灑水車噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，灑水車噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，消防灑水車高射噴槍可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防的作用。蓮蓬噴嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
   
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